1.離合器分離不徹底；

2.檢查結合套和結合齒圈的結合端面損壞、齒廊變形.

3.同步齒環與錐盤（齒輪）的摩擦面是否磨損.

4.定位彈簧彈力減弱結合套不能以此驅動定位銷（調速鍵）使同步齒環.與堆盤（齒輪）緊密接觸產生同步作用.

5.撥叉彎曲或扭曲，使接合套（離合齒套）和接合齒的軸線不同心.

6.撥叉軸彎曲或銹蝕發卡.

以上情況都會引起掛檔困難甚至不能掛檔應細心檢查出故障位置修復或更換相關配件。

跳檔就是當負荷增大或車輛劇烈震動時，變速桿由所掛的檔位自動跳回空擋位置造成這種情況的主要原因。

1.齒輪和接合齒磨損過大，更換齒輪和接合齒.

2.自鎖裝置彈簧過軟或折斷、更換彈簧.

3.同步接合套及同步齒環及齒輪之間磨損過大，更換相關配件.

4.撥叉彎曲或磨損，更換或校正撥叉.

5.自鎖裝置的鋼環不能完全卡在撥叉軸的凹槽內，檢查連接銷和銷孔是否松曠及操縱桿與撥叉球頭和球窩等是否松曠，如松曠應更新或修復。