1.貨物的重量

半電動堆高車的標準載重多在1T、1.5T、2.0T，提升高度分為1.6米、2.0米、2.5米、3.0米、3.5米、4.0米不等，所以價格也相差很多。載重和升高高度越高，價格就越貴。一般來講價格多在一萬左右。

2. 貨叉升降的高度

貨叉升降的高度取決于貨架以及使用環境的要求。例如，需不需要入電梯，電梯尺寸，及其他。還有就是倉庫門頭的高度。門架高度可以跟電動叉車廠家定制的，如果說一節門架或者兩節門架太高那就定做三節門架。

3.直角堆垛通道寬度

簡單點說，也就是堆高半電動堆高車在過道里面能夠90度轉彎的安全過道寬度。大多倉庫貨架的擺放都是經過精心計算的，在有限的空間內最大限度地多放貨架，擺放更多的貨物。這就涉及到半電動堆高車在貨架之間直角轉彎的問題。半電動堆高車的直角堆垛通道寬度由車輛設計參數計算而得出：直角堆垛通道寬度=轉彎半徑+前懸距+貨叉/托盤的長度+安全間隙 （安全間隙前后各留20cm左右）。

3. 托盤尺寸

對于已經使用大量托盤的用戶，這一點尤為重要。托盤的規格，也會影響到半電動堆高車的選用。半電動堆高車適用的托盤為單面托盤。在選購半電動堆高車的時候，還有其他需要我們留意的地方，比如需要出口的客戶集裝箱的高度都應高于半電動堆高車的整車高度；實行三班輪流工作的用戶，在選購半電動堆高車時還應考慮是否要另配電瓶；貨物起升到一定高度后半電動堆高叉車的額定載荷失載問題，即載荷曲線；特殊行業，如溫度很低的冷庫，對于半電動堆高車的要求會更高；如果車是要在樓層中作業，務必要考慮到，樓層每平方能承受到多少重量；還需考慮一個路面的問題，客戶的路面不平，斜坡，對半電動堆高車的輪子和電機的磨損都是很大的。