不是每個人都對叉車能都有所了解的，叉車基本技術參數解釋，希望以下解釋能對需要購買叉車的人有所幫助。分別是:叉車 平車 抱車叉車是以門架和貨叉為zd工作裝置的自行式裝卸搬運機械。可用于裝卸、堆放成件貨物。更換工作裝置后，也能用于特種物品和散料的裝卸搬運作業。

　　1.叉車由動力裝置、輪式底盤和工作裝置三個主要部分組成，工作裝置包括門架、鏈條、叉架、貨叉和液壓缸等。門架為伸縮結構,鉸接在車軸或車架上,通過傾斜液壓缸可前后傾斜，以便于裝卸貨物和帶貨行駛。起升液壓缸通過鏈條傳動使裝有貨叉的叉架沿內門架升降，內門架叉以外門架為導軌上下伸縮，使叉車能以較低的門架高度，把貨物舉升到較高的高度。 根據內動力裝置分電瓶叉車和內燃叉車兩種。根據叉車的構造特點分直叉平衡重式、插腿式容、前移式、側叉式以及各種特殊用途的特種叉車等。其中直叉平衡重式叉車應用最為普遍。 直叉平衡重式叉車。

　　2.貨叉裝在車體前端，伸出前輪中心線外。為了平衡貨物重量產生的傾覆力矩，在車體尾部裝有平衡重，作業時依靠叉車前后移動進行叉卸貨物。 插腿式叉車。兩條臂狀的支腿伸向前方，支腿前端裝有小直徑的車輪，作業時貨叉連同支腿一起插入貨物底部，然后使貨叉起升。由于貨物位于車輪的支承面內，所以整車穩定性好。

　　叉車技術參數和叉車型號表示

　　叉車的技術參數：是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。叉車的主要技術參數有：額定起重量，載荷中心距，最大起升高度、門架傾角，最大行駛速度，最小轉彎半徑，最小離地間隙和軸距、輪距等。

　　1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的最大重量，以t (噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩定性的限制，起重量應相應減小。

　　2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表示。對于1t叉車規定載荷中心距為500mm。

　　3、最大起升高度：最大起升高度是指在平坦堅實的地面上：叉車滿載，貨物升至最高位置時，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。

　　4、門架傾角，門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。根據作業需要，一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

　　5、最大起升速度：叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的最大速度，以·m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度，可以提高作業效率;但起升速度過限，容易發生貨損和機損事故。目前國內叉車的最大起升速度已提高到20m/min。

　　6、最高行駛速度;提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對手起重量為1t的內燃叉車，其滿載時最高行駛速度不少于17m/min。

　　7、最小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體最外側和最內側至轉彎中心的最小距離，分別稱為最小外側轉彎半徑Rmin外和最小內側轉彎半徑rmin內。·最小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。

　　8、最小離地間隙：最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。

　　9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩定性，但使車身長度增加，最小轉彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩定性，但會使車身總寬和最小轉彎半徑增加。

　　10、直角通道小寬度：指僅供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。一般直角通道寬度越小，性能越好。

　　11、堆垛通道寬度：是指叉車在正常作業時通道的小寬度，大行駛速度：對叉車的作業效率有很大影響。