2020年，疫情使得制造業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)，招工難、用工貴等客觀影響下，無(wú)人化生產(chǎn)備受關(guān)注，不少制造業(yè)正在逐步提高生產(chǎn)智能化的程度。AGV小車作為自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備能夠幫助制造業(yè)實(shí)現(xiàn)真正意義上的無(wú)人輸送，是現(xiàn)代化制造工廠的必然標(biāo)配。

深圳某公司主要生產(chǎn)鈑金產(chǎn)品、機(jī)加產(chǎn)品，在今年的5月份便開始探索無(wú)人化生產(chǎn)改造。通過網(wǎng)絡(luò)該公司找到我們公司，希望能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)物流自動(dòng)化，減少用工。我們的工程師根據(jù)該工廠的實(shí)際情況制定了AGV方案，6月份AGV項(xiàng)目正式上線，通過6臺(tái)DZ-80激光AGV小車、AGV中央調(diào)度系統(tǒng)、傳送帶等設(shè)備組成了一個(gè)柔性的自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了工廠物流自動(dòng)化，使生產(chǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率得到了巨大的提升。

該AGV項(xiàng)目采用了無(wú)需任何輔助定位設(shè)施的激光導(dǎo)航AGV小車，使得工作效率和運(yùn)行精度大幅提升。在此之前，公司主要通過電話通知配送人員，采用人工拖車運(yùn)送物料，時(shí)效性及效率比較差，且勞動(dòng)強(qiáng)度較大。AGV自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)上線后，不僅物料配送準(zhǔn)確性得到提升，還節(jié)約了8名配送人員的用工成本，且生產(chǎn)的效率和可靠性都有很大的提升。

霸特爾是國(guó)內(nèi)知名的AGV生產(chǎn)廠家，AGV產(chǎn)品都是自主研發(fā)，AGV產(chǎn)品及AGV系統(tǒng)經(jīng)歷了10多年的市場(chǎng)考驗(yàn)，幫助了200多家制造業(yè)，實(shí)現(xiàn)了物流自動(dòng)化、智能化。擁有包括潛伏式AGV、頂升式AGV、牽引式AGV、背負(fù)式AGV、叉車式AGV等多個(gè)種類的產(chǎn)品。米克力美激光系列AGV小車具有無(wú)需任何輔助定位設(shè)施、自主導(dǎo)航、自主定位、精度高、續(xù)航能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，其停止精度和對(duì)接精度均達(dá)到了±5mm，滿足了AGV輸送機(jī)與地面輸送機(jī)對(duì)接的要求，得到了各種行業(yè)制造業(yè)的青睞。