電瓶叉車，無廢氣污染，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛，國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛，常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。

　　叉車按動力裝置分為電瓶叉車和內燃叉車兩大類。電瓶叉車多使用直流(DC)串激電動機，其機械特性能滿足叉車所需要的低速大扭矩的工作要求。隨著交流(AC)技術的發展，以及控制器的配套完善后，交流電機的使用逐漸增多，交流電機相對于直流電機來說，使用維護更加方便，缺點是成本相對直流電機要高。

　　除此之外，電瓶叉車的其他優點是：操縱簡單，檢修容易，運轉時平穩無噪聲，不排廢氣，不污染空氣，運營費用較低，整車的使用年限較長。缺點是：需要充電室和充電設備，充電時間較長，對路面要求高，由于蓄電池容量的限制，電動機功率小，爬坡能力低，運行速度較內燃叉車慢，基本投資高，起重量較小。電瓶叉車和內燃叉車的區別，除了動力裝置外，行走傳動機構及其操縱裝置也有所不同，但是叉車的工作裝置及液壓系統、轉向裝置、制動裝置、驅動橋和轉向橋等則是彼此相同或相似的。與內燃叉車一樣，直叉平衡重式叉車是電瓶叉車中最普通的構造形式。

　　電瓶叉車的基本構造由以下幾部分組成：

      1.動力裝置：蓄電池組。標準蓄電池電壓為24、30、48、72V。2.車架：是叉車的機架，用鋼板和型鋼焊接而成。叉車幾乎所有的零部件都安裝在機架上。作業時承受各種載荷作用，因此它應具有足夠的強度和剛度。3.傳動裝置：將電動機的動力傳到叉車的驅動輪。4.轉向系統：控制叉車的行駛方向。5.制動系統：使叉車行駛減速及停車。6.電機及電氣系統：電氣系統是通過各種元件對電機進行控制，以達到叉車的起動、停止、換向和調速，并對油泵電機或液壓轉向油泵電機進行控制。7.工作裝置：是叉車進行裝卸作業的直接工作機構。貨物的叉取卸放、升降堆碼，都由工作裝置完成。8.液壓系統：通過液壓裝置使貨叉升降，門架前后傾，驅動液壓傳動的屬具，以達到裝卸貨物和液壓轉向的目的。