電動液壓叉車經常會出現水溫過高的現象，關于這一問題，很多朋友都致電咨詢過。關于這一點，接下來電動叉車廠家會詳細跟大家解釋一下電動叉車的冷卻系統構造及工作原理。希望我們在講解過程總能夠接觸大家心中的疑惑，解決大家在使用電動叉車的過程中遇到的問題。

我們先來從電動液壓叉車冷卻系統結構上為大家講解。冷卻系統是由冷卻風扇、散熱器、節溫器等元件構成。冷卻風扇由發動機直接帶動，轉速與發動機轉速一致，冷卻水溫主要靠節溫器來調節。電動叉車廠家這種結構的特點方便維修，節約成本，但是對于冷卻水溫的控制效果卻不是很理想。而水溫的高低主要取決于節溫器是否工作正常、水泵能供給足夠的壓力、冷卻風扇的轉速是否達標。

下面我們跟著電動叉車廠家再來看看如何檢查節溫器。在電動液壓叉車發動機冷機啟動開始的時間段，進出水管用手觸摸時會有明顯的溫差，工作一段時間后溫差明顯縮小。當發動機達到正常工作溫度時，就沒有明顯的溫差感。不過準確的判斷的方法還是取下節溫器，將其置于水中，逐漸加熱，檢查閥門的開啟溫度及閥門升程。

電動叉車廠家提示檢查電動液壓叉車的水泵時，主要是看水泵能否供給足夠的壓力。在添加冷卻水時，如果隨著發動機轉速的提高，冷卻液面明顯下降，這說明水泵工作正常。反之則可能水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環。然后就是冷卻風扇的檢查了。用手指壓下皮帶的中部，下撓度應在11-13mm為正常，檢查風量時將一薄紙放在散熱水箱前，當發動機運轉時紙張無法貼于水箱上，風扇葉片不能裝反，保證風扇防護罩齊全有效。

位于電動液壓叉車尾部的散熱器也要檢查到。表面上的粉塵雜質清理不及時會嚴重影響散熱效果，但不可使用高壓水槍，因為散熱器的管壁很薄，高壓清洗會沖癟管壁影響散熱。此外，電動叉車廠家還要提醒各位不可使用硬水，這是為了避免產生水垢，致使冷卻水添加不足。