在純電動搬運車運營狀況的調查過程中，記者發現，在路權的加持下，純電動搬運車在特定的運營場景下，相比傳統搬運車運輸效率不落下風，甚至還有些許優勢。那么，2019年的純電動搬運車市場能夠獲得爆發式增長嗎？

帶著這個問題，我們采訪了某知名品牌制造商的高管。他認為，今年的純電動搬運車市場發展勢頭非常好，保守估計會有數倍的增長，如果市場能夠爆發，增長近10倍也并非不可能。

根據產品特性，純電動搬運車目前主要應用于港口、工廠等特定領域。因為在此類領域的作業環境中，純電動搬運車的運輸路線相對固定，方便充電；并且運距較短，對續駛里程的要求較低。也就是說，在此類工況需求下，純電動搬運車可以較好地揚長避短。

不僅如此，除港口外，大型的工廠，比如鋼廠、水泥廠、發電廠，還有大型的物流倉儲基地，以及礦山等區域，因為環保壓力，對純電動搬運車的需求也在增加。而這些區域的運營工況與港口較為類似，并且已有一些純電動搬運車在試運營。

“純電動搬運車市場經過幾年的培育，已經發展起來。可以說，現在的純電動搬運車已經渡過了漫長黑夜，看見了生機勃勃的朝陽。現在，因為有真實的市場需求，各大搬運車廠商都在積極布局純電動搬運車。2019年的純電動搬運車市場必將迎來爆發式的增長，全年銷量很有可能增長數倍，達到2000-3000輛的級別。現在市場總量還比較小，受偶然因素的影響比較大。如果今年能夠出臺利好純電動搬運車的相關政策，全年總銷量躍升至5000輛以上也并非不可能。”

今年兩會期間，全國人大代表、華菱星馬（600375）汽車集團董事長劉漢如在接受媒體采訪時也表示，純電動搬運車擁有巨大的發展潛力；另一方面，與特百佳有著緊密合作的國家電力投資集團下的融資租賃公司，對全年純電動搬運車市場的預測是3000輛以上。

除此之外，黃高成還表示，特百佳將盡全力“做大”純電動搬運車市場，在這一過程中，特百佳除了提供優質的搬運車純電動力系統、搬運車混合動力系統之外，還將在產業鏈整合、運營經驗乃至金融方面，為純電動搬運車客戶提供服務與幫助。“只有做大這個市場，純電動搬運車產業鏈中的企業才能獲得更好的發展。