倉(cāng)儲(chǔ)叉車，我們先來看看行業(yè)中的概念，即各種輪式卡車，用于托盤貨物的裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸。屬于工業(yè)車輛，是高架倉(cāng)庫。托盤化物流現(xiàn)場(chǎng)必備設(shè)備之一。行業(yè)中有很多名稱，如堆垛機(jī)、堆高車、叉車、裝卸車、托盤車等。我國(guó)按功率不同可分為手動(dòng)堆高車、半電動(dòng)液壓叉車、全電動(dòng)堆高車。

行業(yè)內(nèi)銷售較好的叉車有兩種，即半電動(dòng)液壓叉車和全電動(dòng)堆高車，另一種是大型叉車，就是將內(nèi)燃叉車的動(dòng)力換成電池動(dòng)力，這就是電動(dòng)液壓叉車.這種叉車與我們今天的叉車相比。就這些而言，它屬于中型電動(dòng)堆高車。我們今天說的手動(dòng)堆高機(jī)、半電動(dòng)堆高機(jī)、全電動(dòng)堆高機(jī)，都是小型堆高機(jī)。

手動(dòng)液壓堆高車門框鋼模型

手動(dòng)堆高車桅桿的鋼材選擇與負(fù)載直接相關(guān)。荷載1T一般為10號(hào)工字鋼，1.5T一般為12號(hào)工字鋼，2T一般為12號(hào)工字鋼或14號(hào)工字鋼，2.5T一般為14號(hào)工字鋼， 3T一般是16號(hào)工字鋼，4T一般是18號(hào)工字鋼，5T一般是20號(hào)工字鋼。

手動(dòng)液壓堆高車氣缸配置

一般海拔2.5M或2.5M以上采用單缸設(shè)計(jì)。

手動(dòng)堆高機(jī)桅桿配置

一般海拔在2.5M以下，基本是單缸設(shè)計(jì)； 2.5M以上為雙龍門設(shè)計(jì)。

全電動(dòng)液壓叉車提升油缸

一般單油缸起升1.6M，即升降架只有一個(gè)油缸支撐起貨叉工作；起升高度大于1.6M的電動(dòng)堆高車一般為雙油缸，即貨叉每側(cè)一個(gè)提升油缸。

全電動(dòng)液壓叉車桅桿配置

全電動(dòng)堆高車的桅桿一般高于1.6M，電動(dòng)堆高車的桅桿是雙桅，但1.6M高度的電動(dòng)桅桿是單桅。

全電動(dòng)液壓叉車電池配置

全電動(dòng)堆高車一般配置1.6M電池為100AH； 2M-4M電池配置為115AH。

堆垛車的工作空間應(yīng)與堆垛車的各種參數(shù)相適應(yīng)，如轉(zhuǎn)彎半徑、工作半徑；事實(shí)上，轉(zhuǎn)彎半徑也應(yīng)該考慮在內(nèi)。這些都是客戶經(jīng)常忽略的問題，也是業(yè)內(nèi)銷售人員推薦的。還有就是客戶在購(gòu)買時(shí)要注意堆垛車是否易于維護(hù)和維修。一般企業(yè)沒有專業(yè)的維修人員，維修保養(yǎng)越容易，其性價(jià)比就越高。